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减速带原来还有这么多种最后一个竟然是张纸!
时间: 2020-11-16 08:01     作者: 排列3

  不管你是开车还是步行,对于减速带,大家都不陌生。它的作用其实也很简单,就是为了让车子在特殊路段慢下来。而有些路段车流较大,频繁被碾压再好的减速带也很容易损坏。所以,对于减速带,设计师们也是脑洞大开,创新的脚步从未停止。

  这种减速带,是我们最常见的。采用特殊的橡胶制成,黄/黑相间,既醒目还有些韧性,隆起的高度也在可接受的范围之内。只要遇见它提前减速,一般不会有太明显的颠簸。由于是使用地钉固定在地面上的,所以损坏后裸露的地钉往往被称为“轮胎杀手”

  这是一种新型的减速带,它可以吸收车轮碾压时产生的冲击力。其内部装有液压系统、气压系统以及电力系统,将车辆在减速时产生的能量,转化为电能。

  传统减速带对每位驾驶员都是一样的对待,而这款液体减速带则不同,它更人性化。对于慢速通过的车辆,它如同水带一般柔软,对于快速通过的车辆,它又会变得如石头般坚硬。据了解,这种减速带采用了一种叫“非牛顿流体”的填充物。

  看到这些直立的尖锐金属,别说是减速了,我想很多驾驶员会把车停下。这种减速带主要是为了防逆行或者当做路障使用,所以,这种减速带不会出现在普通路段,一般会出现在关卡处。

  用混凝土堆起的减速带,通常是铺设在乡镇的便道上,而且高度、坡度都很任性。有些为了限制大型车辆通行,还在道路两侧浇筑了混凝土墙限制宽度,看到两侧的伤痕,就知道有多少车主含泪而过了。

  减速带的目的是让车辆减速,绝不是为了颠簸。就像这种视觉上的冲击力,也会让你不由自主地减速。就是不知道,对于经常在这条路上驾驶的车主来说,它还能不能起到“减速”效果,估计也就唬唬外地车主。

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